페로브스카이트 태양전지는 높은 광전 변환 효율과 저렴한 제조 비용으로 차세대 태양광 기술로서 주목받고 있습니다. 이 기술의 핵심은 ABX3 결정 구조를 갖는 페로브스카이트 물질이 빛을 흡수하여 전하를 효율적으로 분리하고 수송하는 메커니즘에 있습니다. 안정성 향상을 위한 다차원 구조 및 효율 한계를 돌파하기 위한 탠덤 구조 연구가 활발히 진행 중이며, 이를 통해 상업화를 위한 중요한 진전이 이루어지고 있습니다.
전고체 전지는 높은 에너지 밀도와 안전성을 제공하지만, 낮은 이온 전달 특성으로 인해 상용화에 어려움을 겪고 있습니다. 이온 전달 네트워크의 효율성을 향상시키기 위해, 기존의 구형 고체전해질 대신 차원 제어된 섬유 또는 판자형태의 고체전해질을 도입하는 전략이 제안됩니다. 특히 3차원 전극 구조 내에서 고차원 형태의 전해질은 조밀한 이온 전달 경로를 형성하여 전지 성능 향상에 기여할 수 있음을 예측합니다.
전고체 전지는 고체 전해질을 통한 리튬 이온의 홉핑 메커니즘에 기반하며, 이온 전도도는 아레니우스 및 네른스트-아인슈타인 관계로 설명됩니다. PEO/LLZO 복합 전해질은 LLZO 첨가를 통해 이온 전도도와 전극 계면 안정성을 향상시킬 수 있음이 확인되었습니다. 미해결 과제로는 고체 전해질-전극 계면 저항 최소화, 상온에서의 높은 이온 전도도 및 고전압 안정성 확보, 그리고 기계적 안정성과 대량 생산성 개선이 남아있습니다.
본 연구는 기후 변화 대응의 핵심 기술 중 하나인 탄소포집기술(Carbon Capture Technology, CCT)의 최신 동향과 발전 방향을 체계적으로 분석하고자 합니다. 현재 지구 온난화의 가속화로 인해 대기 중 이산화탄소(CO2) 농도 감축은 시급한 과제로 부상했으며, 기존 기술의 한계를 극복하고 효율적이며 경제적인 포집 솔루션을 개발하는 것이 매우 중요합니다. 특히, 유엔 보고서에서 지구 온도 상승을 2°C 미만으로 유지하기 위한 이
본 보고서는 23편의 최신 연구를 바탕으로 소형모듈원자로(SMR)의 기술 동향, 경제성, 안전성, 그리고 다양한 에너지 시스템 통합 가능성을 분석합니다. SMR은 수용성 붕소 없는 노심, 피동 안전 시스템, 그리고 재생에너지와의 하이브리드 운영을 통해 차세대 청정 에너지 솔루션으로 부상하고 있습니다. 그러나 초기 비용 불확실성, 핵 폐기물 관리, 핵 확산 저항성 문제는 여전히 해결해야 할 과제로 남아있으며, 향후 AI 기반 운영 최적화 및 차세대 핵연료 개발에 대한 연구가 시급합니다.
에코프로비엠은 2024년 매출 2조 7,668억원으로 전년 대비 59.9% 급감하였으며, 니켈 가격 하락과 전기차 수요 둔화가 주요 원인으로 이익잉여금도 3,753억원에서 2,754억원으로 감소하였습니다. 삼성SDI·SK온과의 장기 공급계약 합산 54조원이 매출 가시성을 제공하나, 유동비율 1.06x와 총 차입금 1.94조원의 레버리지 부담, 신용등급 하향(A/Negative)이 재무 리스크로 작용하고 있습니다. P/B 9.59배의 밸류에이션은 전기차 시장 반등을 선반영한 것으로, 실적 회복이 가시화되기 전까지는 중립 관점이 적절합니다.
엑슨모빌(XOM)은 현재가 $156.12로 SMA20(150.57), SMA50(141.27), SMA200(119.78) 모든 이동평균선 위에서 골든크로스를 유지하며 ADX 34.7의 강한 상승 추세를 확인하고 있습니다. 그러나 BB Squeeze 감지와 함께 MACD 히스토그램이 음수(−0.3397)로 전환되었고, 현재가($156.12)가 볼린저 밴드 상단($155.24)을 109.42%로 상회하는 과열 구간에 진입하여 단기 조정 위험이 고조되고 있습니다. 종합 시그널 점수 5.4/10 중립으로, 손절가 $150.32를 유지하며 $145.02(피보 23.6%) 지지 구간 유지 여부를 모니터링하는 리스크 관리가 최우선입니다.
테슬라(TSLA)는 SMA20/50/200 전면 데스크로스와 MACD -7.03의 강한 하락 모멘텀으로 종합 시그널 3.9/10 매도 우위 판정을 받았습니다. BB Squeeze가 감지되어 변동성 압축 상태에서 대형 가격 이탈이 임박하며, BB 위치 4.84%의 극단적 과매도가 반등 가능성도 내포합니다. 피보나치 38.2%($390.12) 지지 여부가 단기 방향성의 핵심이며, 손절 $370.28 / 목표 $419.10~$433.05 전략이 유효합니다.
리비안(RIVN)은 현재가 $14.86으로 SMA20(15.61), SMA50(16.20), SMA200(14.93) 모든 이동평균선 아래에서 데스크로스 구조를 형성 중이며, ADX 13.6의 극도로 약한 추세 환경에서 방향성이 압축되고 있습니다. BB Squeeze가 감지되어 변동성 폭발이 임박하였으며, +DI(26.2)와 -DI(24.9)의 근접한 간격은 돌파 방향에 따라 강한 추세 출현 가능성을 시사합니다. 종합 시그널 점수 4.5/10 중립으로, 지지선 $14.55~$14.69 이탈 시 하향 돌파 시나리오, $15.77 저항선 돌파 시 상향 시나리오에 각각 대응하는 이분법적 트레이딩 플랜이 유효합니다.
LG에너지솔루션은 종합 시그널 3.9/10으로 매도 우위 판정이며, SMA20/50/200 전선 하회의 데스크로스 상태에서 MACD 히스토그램 -2,394로 하락 모멘텀이 지속되고 있습니다. ADX 18.8의 횡보장에서 -DI(25.4)가 +DI(19.1)를 상회하여 약한 하방 압력이 존재하며, 피보나치 61.8%(365,702)에서의 지지 테스트가 핵심입니다. HV 72.2%의 매우 높은 변동성 속에서 365,500원 지지선 사수 여부가 향후 방향성을 결정할 변수입니다.
SK이노베이션은 종합 시그널 5.6/10 중립으로, BB Squeeze 감지와 StochRSI 14.9 과매도가 변동성 해소 시 강한 이탈을 예고합니다. MACD 히스토그램 음수 축소(-1,825.17)로 하락 모멘텀이 둔화 중이며, 피보나치 50%(111,050원) 지지 여부가 방향성의 핵심입니다. Sharpe -0.29, MDD -38.56%로 과거 성과가 부진하여 포지션 규모 관리가 필수적입니다.
LG화학은 종합 시그널 4.5/10 중립이지만, StochRSI %K 2.1의 극도 과매도 영역에서 기술적 반등 가능성이 높습니다. 데스크로스 정렬과 MACD 음수 확대(-5,734.95)가 하락 압력을 나타내고 있어 추세 전환 확인이 필요합니다. MDD -32.94%, Sharpe 0.47로 위험 관리가 중요하며, 294,000원 지지선 사수 여부가 핵심 관전 포인트입니다.
삼성SDI(006400.KS)는 BB Squeeze가 감지되어 변동성 압축 후 대형 이탈이 임박한 상태이며, ADX 22.8의 횡보장에서 방향성 결정을 앞두고 있습니다. MACD 히스토그램 -5,331이 축소 중이어서 하락 모멘텀 둔화가 확인되나, 매출 13.27조원(YoY -20%) 감소가 펀더멘털 리스크로 작용합니다. 종합 시그널 5.2/10 중립으로, BB Squeeze 이탈 방향 확인 후 양방향 전략 대비가 권고됩니다.
LG에너지솔루션이 포드와 체결했던 9조6030억원 규모의 전기차 배터리 공급 계약을 해지하면서 주가가 한 주간 15% 급락하는 충격을 받았습니다. 그러나 회사는 ESS 사업으로 포트폴리오를 빠르게 전환해 K-배터리 3사 중 유일하게 2025년 흑자를 달성했으며, 2026년 ESS 신규 수주 목표를 90GWh 이상으로 설정했습니다. 전기차 캐즘 장기화라는 구조적 역풍 속에서도 ESS 성장과 벤츠 등 프리미엄 고객 확보가 반전의 열쇠가 될 것으로 분석됩니다.
에코프로비엠이 단기간에 4만원대에서 9만원대로 급등한 뒤 조정을 받으며 개인 투자자들의 패닉이 확산되는 가운데, 유럽 공장 가동과 구조적 수요 변화 대응이 2026년 재도약의 열쇠로 꼽히고 있습니다. iM증권은 ESS 수혜가 배터리 셀 업체에 비해 제한적이라고 경고하면서도 헝가리 공장의 가치 반영이 중장기 주가 지지선이 될 것으로 분석했습니다. 중국 양극재 업체의 저가 공세와 EV 캐즘 지속이라는 구조적 역풍을 이겨내는 것이 재도약의 전제 조건입니다.
LG화학이 산업 구조조정과 주주환원 확대 기대감이 교차하는 가운데 52주 신고가를 경신하며 기관·외국인 대량 순매수를 받았습니다. 석유화학 업계는 3분기에도 실적 '빨간불'이 켜지며 구조조정 지연에 따른 침체 장기화 우려가 지속되고 있으나, LG화학은 전기차·ESS 배터리 양 날개 전략과 글로벌 전기차 소재 콘퍼런스 개최로 미래 성장 축을 강화하고 있습니다. 로봇 자동화 실험실 구축과 LG글로벌전략개발원장에 정통 외교관 출신 고윤주 CSSO 선임 등 조직 변화도 주목을 받고 있습니다.
두산에너빌리티가 미국 정부의 한·일 원전 설비에 약 1,100조원 투입 계획 발표와 맞물려 52주 신고가를 경신하며 외국인 대량 순매수가 집중됐습니다. 신한투자증권은 '미국의 의지를 믿어보자'며 매수 의견을 유지하고 원전·해상풍력·가스터빈 등 3대 핵심 사업의 동반 성장을 근거로 최대 실적 달성을 전망했습니다. 박상현 대표이사가 기진회 제24대 회장으로 선임되며 정책 네트워크도 강화되고 있어, 국내외 원전 수주 모멘텀이 가속화될 전망입니다.
POSCO홀딩스는 주가 24% 급등과 함께 52주 신고가를 경신하며 투자자들의 이목을 집중시키고 있습니다. 미래에셋증권은 2026년 이익 정상화를 전망했으며, 상상인증권은 리튬값 상승에 따른 수익성 개선을 목표가 상향의 근거로 제시했습니다. 탈탄소화 철강 기술, 리튬 사업, 아연도금 강판 수요라는 '삼각 모멘텀'이 구조적 주가 상승의 기반으로 평가받고 있습니다.
기아는 트럼프 관세 충격으로 주가가 급락했으나 증권가에서는 역대급 저평가 국면에서의 저가 매수 기회라는 분석이 잇따르고 있습니다. 하나증권은 SDV·로봇 전략을 주가 재평가의 핵심 촉매로 지목했으며, 국내 전기차 시장에서 현대·기아는 3분기 92% 점유율을 기록했습니다. 프리미엄 포지셔닝과 PBV 플랫폼 전략이 중장기 성장 동력으로 부각되고 있어, 관세 불확실성 해소 시점이 투자 전략의 핵심 변수로 주목됩니다.
엑슨모빌이 2050년 글로벌 에너지 전망을 통해 석유·가스의 장기 필수성을 재천명하며, 셰브론 등 경쟁사와 달리 핵융합 기술 투자에는 거리를 두는 전통적 현실주의 전략을 고수하고 있습니다. 특허 기술력 AAA 등급과 퍼미안 분지 지배력을 바탕으로 안정적 현금 흐름을 유지하고 있으나, ESG 압박과 에너지 전환 가속화에 따른 좌초 자산 리스크는 장기 투자자들의 핵심 점검 사항입니다. 유가 변동성과 미국 청정에너지 정책 방향이 엑슨모빌의 투자 매력도를 결정하는 양대 외부 변수로 부상하고 있습니다.